Modelleisenbahn Okta Automatik Lichtsignal- und Schienensteuerung

Beschreibung

Bevor Sie die Kontakte wahllos mit Spannung versorgen, schauen Sie sich die Info zum Produkt an und handeln Sie dann entsprechend. Bei wenig Sachkenntnis ist es ratsam, sich Personen hinzuzuziehen, welche diese besitzen. Jedes Okta-Modul kann bis zu 8x ein Haupt- und Vorsignal mit Schiene steuern. Für weitere Automatik Signalsteuerungen werden weitere Single-, Dual-, Quad-, Hexa- oder Octa-Module benötigt. Für größere Vorhaben empfiehlt sich die Dual-Modul oder höher Anschaffung.

Okta-Modul bestehend aus:
18x 2,2K Wiederstand (Rot, Rot, Rot)
2x 3mm LED Gelb
8x 3mm LED Grün
8x 3mm LED Rot
1x 220µF Elektrolytkondensator
2x Glassicherungshalter für 5x20mm
1x Glassicherung 1000mA
8x 12Volt Relais
1x Gleichrichterbrücke 1A
33x Anschlussklemme 2 Pol
1x Grundplatine
1x Kurzanleitung

Aufbau Beispiel:
Das Modul benötigt eine Spannungsversorgung von 12 Volt (Kontakt Nr.: X1). Ein Gleisschalter wird  hinter das Hauptsignal verlegt und mit der Modulklemme X2.1(Set) angeschlossen. Voraus 1 bis 2 Meter hinter dem Hauptsignal wird wieder ein Gleisschalter verlegt und mit dem Modul an die Klemme X2.2 (Reset) angeschlossen. Haupt - und Vorsignal auf X3.3 (Grün), X3.2 (Gelb) und X3.1 (Rot). Masse ist sowohl für Rot, Gelb und Grün gleichzeitig. Die Gleisspannung auf Kontakt Eingang: X3.6 setzen. Vom Kontakt Nr: X3.5 an das Gleis, welches abgeschaltet werden soll. Wichtig hierbei ist es, dass das Gleis keinen Kontakt zum anderen Gleis mit der Spannung hat. Wenn nötig den Mittelsteg (Märklin) oder Schiene (Fleischmann) trennen, damit die Abschaltfunktion gegeben ist.

Funktionsweise:
Zug 1 passiert das Signal und schaltet den Gleisschalter oder Reedkontakt - Set. Der Gleisschalter- oder Reed-Kontakt schließt, sobald der Zug mit dem Schleifkontakt oder Magneten drüber fährt. Signal stellt sich auf Rot und das Gleis vor dem Signal wird auf "Aus - Rot" gestellt. Zug 2 Hält am Signal. Zug 1 fährt weiter voraus über den Gleis- oder Reedkontakt und schaltet diesen - Reset. Signal schaltet auf Grün und gibt das Gleis wieder Frei. Zug 2 Fährt an und schaltet das Signal mit seinem Schleif- oder Reedkontakt wieder auf Rot - Set, bis Zug 2 den  zweiten Gleis- oder Reedkontakt passiert und das Signal wieder auf Grün - Reset, umschaltet usw...

Als alternativen Gleisschalter kann man einen Reedkontakt verwenden, welcher mit einem Magneten, der unter der Lok befestigt ist, schalten. Das Prinzip bleibt das Selbe. Leitung vom Modul, Signal Set, an den Reedkontakt anbringen und die Ausgansleitung des Reedkontaktes mit Masse (Minuspol) verbinden. Das selbe gilt für das Signal Reset.

Hinweis:
Modul nicht auf leitfähigen Untergrund platzieren - Kurzschlussgefahr. DasProdukt wurde getestet und funktioniert einwandfrei. In dieser Version sind keine Vorwiederstände zum Schutz von LED's. Auf Schutz und Anpassungen sind selbst zu achten. Reedkontakte, Magnete oder Gleisschalter sind in der Lieferung nicht enthalten.

Max Relais Schaltspannung / Strom: 110V 1A (110Watt); 12V 3A (36Watt)