Modelleisenbahn Dual Automatik Lichtsignal- und Schienensteuerung
Beschreibung
2x 2 in 1... Dual
Automatik Lichtsignal- und Schienensteuerung / Fertigmodul V.3 Typ: Advanced - Alle Spuren
Hiermit haben Sie ein Qualitativ hochwertiges Produkt vom Typ "Advanced",
welches Ihnen ermöglicht Lichtsignale und Schienen automatisch zu steuern und
selbst nach dam Abschalten der Spannungsversorgung bleibt die Einstellung
gespeichert.
Bevor Sie die Kontakte wahllos mit Spannung versorgen, schauen Sie sich die
Info zum Produkt an und handeln Sie dann entsprechend. Bei wenig Sachkenntnis
ist es ratsam, sich Personen hinzuzuziehen, welche diese besitzen. Jedes
Dual-Modul kann lediglich 2x ein Haupt- und Vorsignal mit Schiene steuern. Für
weitere Automatik Signalsteuerungen werden weitere Single-, Dual-, Quad-, Hexa-
oder Octa-Module benötigt. Für größere Vorhaben empfiehlt sich die Dual-Modul
oder höher Anschaffung.
6x 2,2K Wiederstand (Rot, Rot, Rot)
2x 3mm LED Gelb
2x 3mm LED Grün
2x 3mm LED Rot
1x 220µF Elektrolytkondensator
2x Glassicherungshalter für 5x20mm
1x Glassicherung 500mA
1x 12Volt Relais
1x Gleichrichterbrücke 1A
8x Anschlussklemme 2 Pol
1x Grundplatine
1x Kurzanleitung
Aufbau Beispiel:
Das Modul benötigt eine Spannungsversorgung von 12 Volt (Kontakt Nr.: X1). Ein Gleisschalter oder Reed-Kontakt (NO) wird hinter das Hauptsignal verlegt und mit der Modulklemme X4.2(Set) angeschlossen. Voraus 1 bis 2 Meter hinter dem Hauptsignal wird wieder ein Gleisschalter oder Reed-Kontakt (NO) verlegt und mit dem Modul an die Klemme X4.1 (Reset) angeschlossen. Haupt - und Vorsignal auf X2.3 (Grün), X2.2 (Gelb) und X2.1 (Rot). Masse ist sowohl für Rot, Gelb, Grün und Gleistaster- oder Reed-Kontakt Ausgang gleichzeitig. Die Gleisspannung auf Kontakt Eingang: X2.6 setzen. Vom Kontakt Nr: X2.5 an das Gleis, welches abgeschaltet werden soll. Wichtig hierbei ist es, dass das Gleis keinen Kontakt zum anderen Gleis mit der Spannung hat. Wenn nötig den Mittelsteg (Märklin) oder Schiene (Fleischmann) trennen, damit die Abschaltfunktion gegeben ist.
Funktionsweise:
Zug 1 passiert das Signal und schaltet den Gleisschalter oder Reed-Kontakt - Set. Der Gleisschalter- oder Reed-Kontakt schließt, sobald der Zug mit dem Schleifkontakt oder Magneten drüber fährt. Signal stellt sich auf Rot und das Gleis vor dem Signal wird auf "Aus - Rot" gestellt. Zug 2 Hält am Signal. Zug 1 fährt weiter voraus über den Gleis- oder Reed-Kontakt und schaltet diesen - Reset. Signal schaltet auf Grün und gibt das Gleis wieder Frei. Zug 2 Fährt an und schaltet das Signal mit seinem Schleifkontakt oder Magneten wieder auf Rot - Set, bis Zug 2 den zweiten Gleis- oder Reedkontakt passiert und das Signal wieder auf Grün - Reset, umschaltet usw...
Als alternativen Gleisschalter kann man einen Reedkontakt verwenden, welcher mit
einem Magneten, der unter der Lok befestigt ist, schalten. Das Prinzip bleibt
das Selbe. Leitung vom Modul, Signal Set, an den Reedkontakt anbringen und die
Ausgansleitung des Reedkontaktes mit Masse (Minuspol) verbinden. Das selbe gilt
für das Signal Reset.
Hinweis:
Modul nicht auf leitfähigen Untergrund platzieren - Kurzschlussgefahr.
DasProdukt wurde getestet und funktioniert einwandfrei. In dieser Version sind
keine Vorwiederstände zum Schutz von LED's. Auf Schutz und Anpassungen sind
selbst zu achten. Reedkontakte, Magnete oder Gleisschalter sind in der Lieferung nicht enthalten.
